安装导轨式升降机有哪些步骤，今天小编和大家一起交流一下。

(1) 安装底架及基础节

先清理好混凝土基础，安装好底架，在底架上装好基础节，并加三个标准节，然后测量导轨的垂直度，要求偏差 1/1000；再紧固好地脚螺栓。

(2) 安装轿厢

用起重设备将轿厢从标准节上方准确就位，粗调好轿厢的下摆轮及侧向滚轮，安装好吊笼顶上的护栏，调好各门的机械门锁。

(3) 安装传动板

用起重设备将传动板从标准节上方准确就位，粗调好滚轮；用销轴连接好传动板和轿厢。

(4) 安装吊杆

将吊杆放人吊笼顶部安装孔内，接通电源后即可使用。

(5)安装对重系统 ( 指带对重的升降机 )

先在底架的对重位置上，安装好缓冲弹簧；用起重设备吊起对重，从导轨架顶部放入对重轨道；调整好滚轮间隙。

(6) 安装导轨架

用安装吊杆吊起一个标准节 ( 注意带锥套的一端向下 ) ，置于轿厢顶部放稳，起动吊笼向上，使轿厢顶离导轨顶大约差300mm左右，注意不要冲顶 ! 再用吊杆提起标准节，略高于导轨顶端，转动吊杆，使标准节对准导轨顶端，下放，拧紧连接螺栓。如此反复，一步步加高导轨。待到达打附墙架的位置，及时安装附墙架。

导轨链条式升降货梯磨合也叫走合，是指导轨链条式升降货梯的试用阶段，是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本阶段，这一阶段对于升降机的整个使用周期各部件适应环境的能力、寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。因此合理的磨合升降机显得尤为重要，在这一阶段要特别注意容易出现的一些问题：

1、由于升降机零部件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，液压泵站、油缸和油管接头处会出现渗漏现象。

2、升降机出厂前虽然按规定进行了磨合处理，但零件表面仍然较粗糙，加之新零配件间有较多的金属粒脱落，使磨损加剧。

3、脱落的金属屑进入液压系统造成油路堵塞，可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障。

4、升降机的转动部位紧固件容易松动，由于在运输和使用过程中的震动、冲击、超载等交变负荷，容易使原来紧固的零部件产生松动。

5、导轨链条式升降货梯操作员对于设备不了解，对于操作规程不熟悉造成操作失误，容易引发故障，甚至造成事故，所以升降机操作员要认真学习，熟知后方可上岗。

导轨式升降机土建优势

1、井道上方无需机房，顶层高度3.5米以上即可安装。

2、机房可设在井道半径15米的范围内，占有面积仅3-4平方。

3、液压电梯不设置对重装置, 提高井道面积利用率。

4、液压电梯负荷、载重通过油缸直接作用于基坑，井道强度要求低，砖结构或砖混结构井道即可。

导轨式升降机安全稳定性优势

1、 溢流阀:可防止上行运动时系统压力过高

2、 应急手动阀:电源发生故障时, 可使轿厢应急下降到最近的层楼位置开门,

3、手动泵:当系统发生故障时, 可操纵手动泵打出高压油使轿厢上升到最近的层楼位置;

5、油箱油温保护:当油箱中油温超过标准设定值时, 油温保护装置发生信号, 暂停电梯使用, 当油温下降后方可启动电梯。

导轨式升降机运行成本优势

1、 故障率低:由于采用了先进的液压系统, 且有良好的控制方式,电梯运行故障率可将至。

2、耗电量少:液压电梯下行时, 靠自重产生的压力驱动,大幅度节能。